Simulación mecánica y de fabricación

Si bien ambos son solucionadores de elementos finitos de clase mundial, Simcenter Nastran y Simcenter Optistruct ofrecer fortalezas distintas para flujos de trabajo específicos. Simcenter Nastran sirve como el estándar de oro para el análisis estructural aeroespacial y de defensa, proporcionando un soporte profundo para la aeroelasticidad y la dinámica del rotor. Simcenter Optistruct presenta una arquitectura diseñada para la optimización, lo que la convierte en la opción preferida para el diseño ligero y la exploración de topología. Los ingenieros a menudo implementan ambos solucionadores dentro Simcenter Hypermesh para mantener un entorno constante previo y posterior al procesamiento.

La FEA tradicional requiere un tiempo significativo para la limpieza de la geometría y la generación de mallas. Simcenter Simsolid elimina este cuello de botella con tecnología sin malla que funciona directamente en geometría CAD con todas las funciones, incluidos ensamblajes grandes. Si bien los solucionadores tradicionales como Simcenter Nastran se utilizan para la validación final, Simcenter Simsolid es más poderoso al principio del ciclo de diseño. Permite a los ingenieros ejecutar evaluaciones estructurales en minutos, identificar rutas de carga y refinar los diseños antes de pasar al análisis detallado, comprimiendo significativamente los plazos generales de simulación.

Simcenter Radioss y Simcenter Madymo proporcionar una cadena de herramientas completa para la simulación de choques y seguridad. Simcenter Radioss se destaca en el modelado de la respuesta estructural del vehículo, incluida la deformación y la absorción de energía durante impactos de alta velocidad. Simcenter Madymo se especializa en la respuesta biomecánica de ocupantes y peatones, simulando maniquíes y sistemas de retención. Al acoplar estos resultados, los ingenieros pueden evaluar métricas de lesiones como HIC y deflexión torácica en un solo flujo de trabajo, lo que garantiza un cumplimiento más rápido de las regulaciones de seguridad globales como Euro NCAP y FMVSS.

Simcenter Motionsolve captura la interacción dinámica entre la flexibilidad estructural, la lógica de control activo y las cargas operativas. Al admitir la integración flexible del cuerpo a través de la síntesis del modo de componentes Craig-Bampton, el software permite que la deformación estructural influya en el comportamiento a nivel del sistema. Puede acoplar modelos mecánicos con sistemas de control modelados en herramientas como Simcenter Simulink o usar Neumático Simcenter modelos para alimentar cargas de carretera realistas. Conexiones a Simcenter Nastran o Simcenter 3D permita la recuperación de estrés en componentes flexibles directamente a partir de los resultados de MBD, creando un flujo de trabajo de carga y durabilidad de extremo a extremo.

Simcenter Optistruct y Simcenter Inspire ofrecer una potente optimización para diferentes etapas de desarrollo. Simcenter Optistruct proporciona matemáticas de optimización profunda, incluyendo topología y optimización de celosía, para especialistas en simulación que necesitan un control detallado. Simcenter Inspire cuenta con una interfaz centrada en la geometría que hace que el diseño generativo sea accesible para los diseñadores sin profundos antecedentes FEA. Juntos, le permiten generar rápidamente conceptos optimizados al principio del desarrollo y luego refinarlos a estándares listos para la producción más adelante en el proceso.

Una pieza que funciona bien en simulación pero que se distorsiona durante la fabricación puede fallar en el servicio. Simcenter vincula la simulación de fabricación con el análisis estructural para predecir fenómenos como el retroceso y las tensiones residuales. Estos resultados tal como se fabricaron pueden mapearse directamente en Simcenter Nastran o Simcenter Optistruct análisis. Esto permite a los ingenieros evaluar cómo las desviaciones de geometría del mundo real afectan la vida de fatiga y la integridad estructural, lo que permite un desarrollo correcto a la primera vez al ir más allá de la geometría CAD ideal hacia un rendimiento realista.